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Docs et liens

Documents CA du SGAC

Log de Nav

LogNav est un fichier Excel automatisé, gérant le log de retour, et comprenant les fréquences de plus de 500 balises.
Son interface est conçue pour les pilotes du C.A du S.G.A.C, mais peut-être adaptée à tous les clubs.
La méthode de pliage particulière est détaillée dans l’onglet HLP.

Cet outil n’est pas un document officiel, mais une aide à la préparation du vol, et ne se substitue en aucun cas aux documents officiels – Seul le manuel de vol fait foi.


 

Perfos au décollage

Ce fichier Microsoft Excel est le résultat de la mise en équation de la section 5.15 du manuel de vol, édition VB1086, du PA28-181 Archer II.
Il permet de calculer la distance de passage des 50 ft, avec 2 crans de volets (25°), en fonction des conditions aérologiques, et du chargement de l’appareil.

Cet outil n’est pas un document officiel, mais une aide à la préparation du vol, et ne se substitue en aucun cas aux documents officiels – Seul le manuel de vol fait foi.


 

Centrage sous Excel

Ce fichier Microsoft Excel permet une première vérification du centrage des avions de l’aéroclub.
Il dispose d’un onglet pour chaque aéronef, nommé selon son immatriculation.
Les seules zones à saisir sont de couleur verte (poids des personnes à bord, bagages, et carburant en litres).
Le graphique est le résultat du calcul : il donne le centrage avec la quantité de carburant choisie, ce qu’il serait avec les réservoirs pleins, et l’évolution du centrage pendant le vol (déplacement le long du segment jusqu’au point “réservoirs vides”).

Cet outil n’est pas un document officiel, mais une aide à la préparation du vol, et ne se substitue en aucun cas aux documents officiels – Seul le manuel de vol fait foi.


 

Check-lists HR200, PA28 Archer II et Cessna 172SP

Check-lists de l’aéroclub au format PDF.

 

Manuels de vol HR200, PA28 Archer II, Cessna 172S, et Cirrus SR20

Manuels de vols au format PDF.

Manuel_Cessna172S.pdf (58 Mo)
Manuel_HR200-120B.pdf (5 Mo)
Manuel_de_Vol_PS28.pdf (16 Mo)
Manuel_PA28-181.pdf (8 Mo)
Manuel_PA28-181_original (12 Mo)

Fournis à titre d’information : Seul le manuel à bord de l’avion est valable.

 

Manuels du GPS Garmin GNC250XL, Pilote Auto Kap 140, Garmin G1000

Manuel du GPS de notre PA28 Archer II, F-GCJK, au format PDF, et du système Cessna (G1000 et Pilote Automatique).

G1000_CessnaNavIII.pdf (66 Mo)
Garmin250XL.pdf (1 Mo)
Garmin250XL_FR.pdf (1 Mo)
Kap140_francais.pdf (3 Mo)
Kap140_full_english.pdf (7 Mo)

Fournis à titre d’information : Seul le manuel à bord de l’avion est valable.

 

Photos des cockpits HR200 et PA28 Archer II

Clichés haute résolution (2048 x 1536) principalement à destination des élèves (environ 1.5 Mo par photo).

Accès aux photos des cockpits

 

Tutoriaux : Navigation de FouFou et Airnav Pro

Vous trouverez ci-après quelques tutoriaux permettant de réaliser les opérations les plus courantes lorsque vous utilisez Navigation et Airnav pour préparer ou suivre vos vols.

Navigation – Airnav Pro – introduction

Navigation – Airnav Pro – export nav vers format Airnav

Navigation – Airnav Pro – import nav dans Airnav

Navigation – Airnav Pro – import VAC dans Airnav

Navigation – Airnav Pro – récupérer trace 3D du vol pour Google earth

Présentation sur la vidéo en vol

Présentation Powerpoint.


Liens

  • Organismes et réglementation

    Site officiel du BEA, comprenant les rapports sur les accidents de l’aviation commerciale et privée : très enrichissant, à conseiller à tout pilote soucieux de sa sécurité et de celle de ses passagers.

    Le Service d’Information Aéronautique (SIA) permet l’accès aux services élémentaires de l’aviation générale (notam, dépôt de plan de vol, AIP, …).

    La Fédération Française d’Aéronautique est la principale organisation fédérant les aéroclubs et les pilotes privés.

    Les documents de référence du SIA sont gratuitement à disposition des pilotes : Guide VFR, Manuel de Phraséologie, Guide BRNAV, etc … Il est possible de les consulter ou de les imprimer (format PDF).

  • Technique et pilotage

    Un site regroupant les formules mathématiques liées à la navigation, la météorologie, ou à l’IFR.

    L’encyclopédie en ligne de l’aviation, site web en construction permanente, visant à regrouper l’ensemble des connaissances relatives à l’aviation, notamment d’un point de vue technique. Accessible pour le néophyte aussi bien que pour le pilote confirmé.

    ChezGligli.net, site personnel d’un instructeur avion, permettant de se tester sur l’ensemble des questions du brevet théorique PPL, en préparation pour les élèves, ou en raffraîchissement des connaissances pour les pilotes déjà brevetés.

    Plusieurs outils pratiques sur le site d’Anthony Penel, membre de l’aéroclub, fournissant quelques feuilles de calcul Excel comme un log de nav automatisé, ou un lexique de phraséologie anglaise.

    De nombreuses informations sur le vol montagne sur le site personnel de Jean-François Sanchez, membre de l’aéroclub, et pilote montagne à ses heures. Le site fournit de nombreuses informations sur cette pratique, vérifiées par notre Philippe Blanc national, dit “Le Savoyard” !

    Un simulateur de VOR permettant de mieux comprendre l’utilisation d’un VOR, de manière visuelle.

  • Météorologie / Préparation du vol

    Le portail météo de ce site, conçu pour les membres du CA du SGAC, mais accessible à tous les visiteurs.

    Serveur aéronautique de la DGAC, référence pour la récupération de la météo, des Notams, et pour le dépôt des plans de vol.

    Navigeo.org est le remplaçant de l’excellent (mais défunt) Nav2000. Navigeo évolue régulièrement, et propose des informations sur les terrains (Notams, météo, …), et la création d’un log de nav.

    Aéroweb Météo France, site officiel de consultation de la MTO, accessible avec le numéro de licence FFA. Edition des cartes des vents, EUROC, TEMSI, et des TAF et METAR.

    Le guide de météo aéronautique de Météo France présente les différents types de messages aéronautiques, et les légendes et interprétations des cartes TEMSI.

    TAF / METAR mondiaux : Possibilité d’obtenir les derniers TAF et METAR partout dans le monde.

    GoVFR est un site Suisse qui vous aidera à préparer vos vols. Point important, la liaison avec l’application iPhone/iPad AirNavPro est automatique. GoVFR est gratuit, ce qui ne gâche rien.

  • Divers

    Créé à l’initiative des pilotes, le forum des Pilotes Privés est un lieu de rencontre pour discuter technique ou plaisir du vol.

    Sur le site de photos aériennes SurvoldeFrance.fr, Benoît Marembert a fédéré plus de 600 pilotes, qui ont contribué plusieurs milliers de photos aériennes de France (et d’ailleurs) : une superbe visite de notre pays à travers des yeux d’aviateurs.

    Sur le site perso de JP Rendu, pilote à Pontoise, vous trouverez de nombreuses aides à la préparation des vols (météo, vols à l’étranger, etc …).

    Accès aux directions de l’aviation civile de différents pays depuis le site du SIA, vous permettant de préparer des vols transnationaux. La plupart fournit un service météo, ou des cartes d’approche en ligne.

    La référence de la médecine aéronautique en ligne qui présente les normes requises pour le pilotage privé (ophtalmo, ORL, cardio, etc …), et aborde les effets du vol sur l’organisme.

    Sur le site de la Pilotlist, vous trouverez de très nombreuses rubriques : photos, récits, techniques, etc …

    Le site du GUAS, organisme de défense du terrain de Saint-Cyr, permet de suivre l’actualité du terrain, et d’organiser la défense contre les promoteurs immobiliers, et certains politiciens locaux …

    Le Guide du tourisme en France est un guide de voyage en ligne offrant plus de 500.000 pages traitant du tourisme en France. Vous pouvez y chercher des informations pratiques et culturelles pour bien préparer votre prochain voyage.

 

Espace Documentaire Réservé

 

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