Depuis 1907, Saint-Cyr-l’Ecole s’est enrichi d’une histoire aéronautique dense : base de dirigeables, essais de Santos-Dumont sur son monoplan “La Demoiselle”, champ d’aviation militaire durant les deux guerres mondiales, et ré-ouverture à l’aviation civile en 1947.
Situé au nord-est de Saint-Cyr, dans le prolongement des jardins du Château de Versailles, le terrain LFPZ (codification OACI de l’aérodrome de St-Cyr-l’Ecole) est l’un des seuls en région parisienne à être aisément accessible en RER au prix modique d’une douzaine de minutes de marche depuis la station SNCF.
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